Tourpress Holland

easyJet, de luchtvaartmaatschappij met het grootste travelnetwerk in Europa, ondersteunt als eerste luchtvaartmaatschappij de test en ontwikkeling van het innovatieve nieuwe Electric Green Taxiing System (EGTS). Het systeem wordt ontwikkeld door de technologiebedrijven Safran en Honeywell en zorgt ervoor dat vliegtuigen kunnen taxiën zonder de inzet van de vliegtuigmotoren.

 

Door de hoge frequentie en relatief korte afstand van easyJets vluchten, verbruiken de vliegtuigen jaarlijks ongeveer 4% van de totale brandstof tijdens het taxiën. De gemiddelde taxitijd van een vliegtuig per vlucht bedraagt 20 minuten - het equivalent van 5,6 miljoen kilometer per jaar.

EGTS zorgt ervoor dat vliegtuigen kunnen taxiën zonder de inzet van vliegtuigmotoren. Voor de aandrijving van de hoofdwielen wordt gebruik gemaakt van de Auxiliary Power Unit (APU) generator. De aangedreven wielen van het vliegtuig zijn uitgerust met een elektromechanische aandrijving. Het systeem geeft piloten de totale controle over de snelheid van het vliegtuig, de richting en het remmen tijdens het taxiën. EGTS zal het gebruik van pushback trucks voor het manoeuvreren van toestellen in en uit de stands beperken of zelfs overbodig kunnen maken.

 

De eerste operationele testen starten naar verwachting in 2013. Honeywell en Safran verwachten het elektrische groene taxisysteem in 2016 te kunnen installeren op zowel nieuwe als bestaande vliegtuigen. De testperiode zal aantonen of belangrijke besparingen gerealiseerd kunnen worden. easyJet assisteert in het opstellen van standaard operationele procedures voor vliegtuigen uitgerust met het systeem.

 

Ian Davies, Hoofd Engineering & Maintenance van easyJet vertelt: "Wij zoeken altijd naar innovatieve manieren voor het verminderen van onze ecologische voetafdruk en onze operationele kosten, vandaar dat deze technologie van groot belang is. De samenwerking met Honeywell en Safran biedt ons de mogelijkheid om onze sterke operationele ervaring in te zetten voor een oplossing die aansluit bij onze behoeften."

 

Yves Leclère, Executive Vice President Transformatie van Safran vertelt: "We zijn zeer verheugd om samen met easyJet te werken aan de verdere ontwikkeling van het elektrische en groene taxisysteem. Dat deze grote luchtvaartmaatschappij met ons samenwerkt is een duidelijke blijk van vertrouwen in ons systeem."

 

John Bolton, President, Air Transport and Regional business van Honeywell, voegt toe: "Onze complementaire technologieën en volledig geïntegreerde benadering van de klant hebben het vertrouwen van deze belangrijke speler in de luchtvaartindustrie opgeleverd. De operationele input van easyJet in de ontwikkeling van het EGTS wordt door ons zeer gewaardeerd."